南昌公办中专学校排名_2021年南昌中专学院有哪些

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南昌公办中专学校排名_2021年南昌中专学院有哪些培养目标定位于培养拥护党的基本路线，适应****市场经济建设需要，具有较强的就业竞争力和发展潜力，具有一定理论基础和较强专业技能的生产一线物联网应用技术人才。通过系统的学习，掌握传感器与传感终端设备检测技术、无线传感器网络技术及应用、RFID应用技术、物联网工程项目设计与工程施工、物联网应用系统的运行与管理等专业必备知识。毕业后能够从事物联网相关专业的产品生产、技术服务、维护维修、产品推广及营销等工作岗位的德智体美等全面发展的高素质技能型专门人才。行业前景：即将到来的时代是一个“人与物、物与物”相连的万物互联的时代，物联网不仅从一个科研概念变成了生活中的现实应用。作为战略性新兴产业的重要组成部分，我国物联网发展成效显著，我国已成为全球最大的物联网市场以及全球物联网发展最为活跃的地区之一。以云计算、大数据和人工智能等依托的新技术浪潮正在助推物联网应用向更精细、更深入的方向发展。**物联网发展正迈入黄金时代，在加快经济发展、促进产业转型升级、服务社会民生等方面发挥着越来越重要的作用。就业前景：随着物联网市场与应用日益成长，开启了一连串需要特定物联网技能的工作岗位，业界目前正历经物联网专业人才的严重短缺，而这一短缺现象还可能持续上升，有专家预测，未来5-7年，物联网人才需求量将达到1000万人以上。就业方向：物联网应用技术专业毕业生能在政府管理部门、科学研究机构、设计院、咨询公司、建筑工程公司、物业及能源管理、建筑节能设备及产品制造生产企业等单位从事建筑节能的研究、设计、施工、运行、监测与管理工作。就业岗位本专业毕业生面向物联网设备制造、项目实施和系统集成从事工程技术人员，现场应用工程师，设备（安装/维护/调试）工程师，技术支持工程师等工作基础课程：语文、数学、英语、计算机基础与应用、公共艺术、历史、思想道德修养与法律基础专业课程：物联网技术导论、C语言程序设计、Java程序设计、传感器技术概论、嵌入式系统技术、RFID技术与应用、物联网应用系统开发、物联网工程设计与实施实训课程：计算机应用基础实训、物联网工程项目综合实训、物联网应用系统开发实训、网络集成实训、网络安全与管理实训、专业认识实习、毕业实习、顶岗实习等行业前景：即将到来的时代是一个“人与物、物与物”相连的万物互联的时代，物联网不仅从一个科研概念变成了生活中的现实应用。作为战略性新兴产业的重要组成部分，我国物联网发展成效显著，我国已成为全球最大的物联网市场以及全球物联网发展最为活跃的地区之一。以云计算、大数据和人工智能等依托的新技术浪潮正在助推物联网应用向更精细、更深入的方向发展。**物联网发展正迈入黄金时代，在加快经济发展、促进产业转型升级、服务社会民生等方面发挥着越来越重要的作用。就业前景：随着物联网市场与应用日益成长，开启了一连串需要特定物联网技能的工作岗位，业界目前正历经物联网专业人才的严重短缺，而这一短缺现象还可能持续上升，有专家预测，未来5-7年，物联网人才需求量将达到1000万人以上。就业方向：物联网应用技术专业毕业生能在政府管理部门、科学研究机构、设计院、咨询公司、建筑工程公司、物业及能源管理、建筑节能设备及产品制造生产企业等单位从事建筑节能的研究、设计、施工、运行、监测与管理工作。就业岗位本专业毕业生面向物联网设备制造、项目实施和系统集成从事工程技术人员，现场应用工程师，设备（安装/维护/调试）工程师，技术支持工程师等工作.

专业名称：高铁乘务专业招生层次：五年制高职大专、三年制高职专科培养目标：高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。主要课程：旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。就业方向：全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。推荐学校：成都铁路学校位于成都市郫县古城镇，学校开办已有60多年，旨在为新**西南地区铁路局（现成都铁路局辖管区域）输送铁路乘务，机车维修，交通指挥，机电技术，信号输送，路桥建设及养护等专业人才，学校是我国较早的一批铁路专业的中等职业院校。学校现在有在校学生6000多人，每年招收初高中应往届毕业生（15-22周岁），学生入学就会签订就业协议，学生毕业之后的工作学校都会安排。现已发展为开设有高铁乘务，机电应用技术，铁路客运，“和谐号”动车乘务，铁路IT工程师，海关报关员，金融会计，汽车技术应用，学前教育，市场营销，电子信息工程等多专业，并揉和中专、大专、本科多层次高端复合型人才的培养机制。学校非常重视学生的全面能力水平的提升。低年级抓早晚自习，学生动手能力，学生口头交际能力，秋季运动会，班级间足球赛。高年级有周五英语角，跆拳道协会，自行车爱好者之家，周末素质拓展日，优秀预备党员带头劳动，对口单位实习，兼职体验日，职场模拟等等一系列的拓展训练和模拟行为，让我校学生培养出良好的学习，工作和生活习惯。对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道，高铁乘务专业是培养可以在高铁，动车等交通工具上工作，也有良好的服务技能和知识才能的人，随着我国铁路方面的持续发展，现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香，在就业方面也越来越好。我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2021年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，**在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。

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