南京交通高级技工学校2023年招生专业有哪些

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每个学校都会开设几个专业供同学们选，每个专业的就业前景都是有所不同的，专业也关乎以后就业的单位和岗位，所以选择专业一定要选择自己喜欢并适合的专业。南京交通高级技工学校是山东地区的一所职业学校，是很多学生心中满意的学校。下面中职升学网为大家整理的南京交通高级技工学校的专业名单和专业介绍。

南京交通高级技工学校专业名单：汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理。

南京交通高级技工学校数控技术专业介绍

数控技术(Numerical Control )，简称数控。即采用数字控制的方法对某一工作过程实现自动控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，

他对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用，因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。本专业是为培养学生从事数控加工、机械产品设计与制造、生产技术管理等方面的高等工程技术应用型人才，是具有实用技能特点的特色专业。要求学生能在生产现场从事产品制造、开发工作，或在技术部门从事工艺、管理工作。

主要培养学生数控编程、加工及数控车床、数控铣床、数控加工中心及其它数控设备的操作维修、维护方面的理论知识和专业知识。培养掌握数控原理、数控编程和数控加工等方面的专业知识及操作技能，从事数控程序编制、数控设备的操作、调试、维修和技术管理的高级技术应用性专门人才。在发达国家中，数控机床已经大量普遍使用。我国制造业与国际先进工业国家相比存在着很大的差距，

机床数控化率还不到2%对于我国现有的有限数量的数控机床(大部分为进口产品)也未能充分利用。原因是多方面的，数控人才的匾乏无疑是主要原因之一、由于数控技术是最典型的、应用最广泛的机电一体化综合技术，我国迫切需要大量的从研究开发到使用维修的各个层次的技术人才。就业面向：在工业企业，从事数控程序编制、数控设备的使用、维护与技术管理，数控设备销售与售后服务等工作。

南京交通高级技工学校简介

南京市交通高级技工学校(南京交通技师学院)始建于1978年，隶属市交通局，是一所以技师、高、中级技 本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。 工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，

同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂“南京交通技师学院”校牌;2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育(汽车运用与维修专业)实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、

南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通学院、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。学校以“按照科学发展观的要求，坚持强教兴产，以教为本，以产促教，促进学院全面、协调和可持续发展”为办学宗旨，以“立足交通，奉献社会，严谨务实，求真创新，培养全面发展的高技能人才”为质量方针，以“由量的扩张向质的提高转变，

由粗放外延型发展向集约内涵型发展转变”为发展模式，拥有在校生5千余人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上;建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、起重机械运行与维修、数控技术、运输商务实训基地;毕业生就业率达99%以上，近三年连续获得“江苏省招生就业工作先进单位”称号。

学校实行院系两级管理，设有汽车应用系、船舶技术系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机械工程系、基础部、培训中心等6系1部1中心和11个职能处室。现有教职员工600余人，其中专职教师199人。专职教师中，本科以上学历160余人，具有高级讲师、高级实习指导教师、技师及以上专业技术职务或资格的教师为71人，“双师型教师”49人。拥有各类现代化教学设施设备价值约4000万元。

以上是小编为大家整理的南京交通高级技工学校的相关专业情况，学生如果对学校和专业满意，在明年中考之后可以选择报读南京交通高级技工学校。小编在这里祝愿各位学子找到一所满意的学校。

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