贵阳安检专业有哪些

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　　贵阳铁路技工学校是一所经主管部门备案、批准的公办重点中等职业学校，隶属于世界500强企业——我国中铁二局集团，学校位于我国西部经济、文化中心，贵州省省会城市——贵阳市。我校是我国中铁集团指定贵州省一所人才引进中中职院校。学校环境优美、设施先进、配套完善。建有教学大楼、学生公寓、图书室、形体训练室、塑胶操场、游泳池、计算机中心及专业实验、实训基地等教学、生活设施设备。学校依托行业名企办学，使学校培养目标、学生学习目标进一步明确，学校结合行业、专业特点，进一步进行教学，增加学习的针对性和实用性。突出实践特色，强化实作训练，开展工学结合。采用现代学徒制教学模式，弘扬大国工匠精神。同时学校实行封闭式管理，注重学生文化、行为习惯的培养，使学生毕业后成为企业适用的实用型技能人才。

　　2.专业应坚持“宽口径，多方向”原则，培养“复合型”人才。“宽口径”专业的课程结构优点是：弹性强、有后劲、上手快、转岗换岗适应性强，即使学生毕业前与岗位技能要求有一定的距离，但配以“多方向”辅助，即在同一专业中，针对就业市场分解出若干个专业方向，供学生毕业前一年根据社会需求和个人爱好，选择一个专业方向，以完成上岗前的技能准备；也能使学生毕业后有较广的择业途径和较强的自我发展能力。

　　目前一般职业院校缺乏相应的培养能力，技工院校要充分发挥长期培养高技能人才的优势，发挥高技能人才培养基地的作用，实施引领。积极协助大企业、组织中小企业，开展技师研修，金蓝领培训等技能提升。第二是新型学徒制培训。这是人社部门组织实施的一项培养计划，先期试点均在技工院校和企业之间进行，这也是技工院校特有优势。要积极配合企业，承担新型学徒制的培训，采取招工即招生，校企双制、工学一体的方式，确保培训质量，完成培训任务。

　　中职院校该走“创新和特色发展”之路，创新发展之路是对中职院校发展理念提出的要求。《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年）》部署了65个任务、22个项目，督促和引导中职院校主动适应形势变化，发挥创新主体作用，在办学体制机制、学校治理体系、人才培养模式与教学管理制度上创新；督促、引导中职院校教师在教学模式、教学内容、教学手段与方式、教学方法上大胆革新，以适应信息化时代学生学习方式的改变，努力提升教学效率与效果，确保人才培养质量。

　　近年来，为了保障学生就业，技工院校以抓技能为根本，以市场为导向，通过一体化教学与校企合作培养技能人才，并在技能脱贫上作出贡献。专业紧贴市场需求家长观念的转变，给技工院校带来挑战。就业率有保障，这是技工院校赖以生存、始终保持竞争力与吸引力的重要因素。例如，贵州交通技师学院的就业率保持在98%。一些热门专业，如汽车维修、道桥工程、工程机械、物流、轨道交通，这些专业的学生在校时就被企业“预订”，毕业后起薪在2000元左右，不愁找不到工作。

　　在今年2月发表的《数说新时代职业教育》中提到，职业教育为经济社会发展提供了有力的人才支撑。中职毕业生就业率连续10年保持在95%以上，近70%的职业学校毕业生在县市就近就业。在现代制造业、新兴产业中，新增从业人员70%以上来自职业院校，职业院校毕业生成为支撑中小企业集聚发展、区域产业迈向中的产业生力军。

　　今后几年是高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，按照高铁乘务专业人才按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的“动车组和谐号CRH”脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知，乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。

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　　特色发展之路是对中职院校发展模式提出的要求。由注重规模的外延式扩张模式转为注重质量的内涵式特色发展模式已成为所有中职院校的共识。目前中职领域正在积极推进教学工作诊断与改进工作，实际上就是各中职院校在稳定规模基础上进行的“注重特色发展定目标、注重内涵建设保质量”的有效举措。

　　根据行业需求和变化进行动态化模块教学，在教与学的过程中充分挖掘学生的潜力，促使学生不断挑战自我、突破自我，全面提高学生适应社会发展的综合能力，打造具有创新精神和实践能力的复合型人才。2、在哪学，学得更扎实、更精？在汽修店都或多或少的存在老员工担心新员工在技术成熟后顶替自己位置，所以学徒和师傅学习会有很大保留，学徒大部分都不会学到很好的技术。

　　长期以来形成了校企合作的基本办学制度，和适合技术工人培养的模式和方法。校企双制、工学一体，高新实准，都是技工院校优势所在。在技能提升行动中，可以深度参与企业人才培养，承担企业职工培训任务。同时，这次行动的重点对象，还有就业重点群体和贫困劳动力，这些方面，技工院校也有长期的实践和丰富的经验。服务就业是新世纪技工院校的办学定位之一，毕业生就业率始终在各类职业教育培训机构中处于较高水平，并且普遍建立了培训与就业创业一体的服务体系，能够为就业重点群体提供优质的培训就业服务。

　　2.到站前，告知旅客做好下车准备，待车停稳后，开门下车。3.坚持验票下车，先下后上，做到及时售票，严禁“三品”上车，并照顾重点旅客上下车。4.对照行包票，向旅客卸交行包，收回提货单，同时做好上车旅客的行包点件，交接、捆扎、苫盖和收款工作。5.及时清理车内垃圾。6.要求：主动提示，交接清楚。保持清洁，防止漏乘。（八）终到站服务

　　内涵式特色发展意味着中职院校要认真审视自身办学历史与现实条件，并结合区域经济社会发展状况和学校发展的目标与定位，科学谋划专业布局，合理确定专业调整与发展策略：一是前瞻性发展策略。要对接产业技术进步，前瞻性设置服务区域经济社会发展和科技进步所需的新专业。二是优先发展策略。要对接区域战略性新兴产业，优先发展与区域经济社会结合紧密、需求稳定、办学基础好的专业。

　　③“六乘”单位之间应建立日常联络机制。加强相互之间的信沟通。(3)其他制度①动车组列车实行“首问首诉负责制"，“六乘人员”必须及时解答旅客问询、受理旅客投诉、解决旅客困难。②“六乘人员”必须严格遵守铁路总公司、铁路局(集团公司)有关规定，严禁私带无票人员上车；如需要安排重点旅客乘坐餐车、多功能室、乘务员室等位置时，必须经列车长同意。

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