贵阳航空乘务学校航空旅游专业就业前景好不好

以下是关于贵阳航空乘务学校航空旅游专业就业前景好不好的介绍

贵阳航空乘务学校航空旅游专业 就业前景好不好，市场导向就是专业开设上适应市

贵阳航空乘务学校航空旅游专业就业前景好不好，“市场导向”就是专业开设上适应市场、教学内容上倾向市场、素质培养上接轨市场、毕业安置上合拍市场;“需求第一”就是满足学生需求、满足家长需求、满足企业需求、满足政府需求，“能力本位”就是培养在现代城市生存和发展的能力、在现代企业工作和竞争的能力。

　　一、服务理念

　　高质量教学全方位服务教育就是服务。我们有300余名教职员工，专任教师200余名、辅导老师100余名。专任教师进行高质量的教学，一方面传授文化知识和专业理论，另一方面指导实训提高职业技能。辅导老师进行全方位服务，专人专职，每个班配备1-2名，一方面实施“三化一式”管理(军事化、企业化、法制化、半封闭式)，让你的行为习惯与企业员工对接，具备勤奋、踏实、吃苦、服从、协作的精神，另一方面，与学生同学习、同劳动、同生活、同活动，全面负责班级思想道德教育，全面辅助学生提高学习质量，全面督促良好行为规范养成，全面培养个人独立生活能力。

　　二、办学理念

　　无私两办四个让两个一切“无私两办”即：无私奉献社会、无私奉献家长，办人民满意的教育、办政府需要的教育，“四让”即：让贫困学生读得起书，让在校学生学到技能，让毕业学生找到工作，让就业学生改变命运，“两个一切”即：一切为了学生就业成才，一切为了青年创业致富。

　　三、实训理念

　　三化模式 六个合一“三化模式”即：教学方法，采取“课堂教学、多媒体教学、仿真教学、多批次实训教学”的立体化，教学形式，采取“大班理论教学、小组实训操作”的班组化，教学阶段，采取“在校学习、基地强化、岗前培训、远程教育”的程序化。“六个合一”就是：学校与企业合一、教师与师傅合一、学生与学徒合一、教室与车间合一、上课与上班合一、作业与产品合一。

　　 四、地勤专业

　　根据民航总局的最新规划，未来几年内将会新建数十个直线机场。建设项目投资规模将达到数千亿元。据权威预测，在2011年至2020年期间，内地航空运输平均年增长速度将保持在11%左右。到2020年，全国航空运输行业将至少拥有4000架各型客机;机场数目将突破220个。从就业岗位来看，"十一五"规划明确指出：2009-2020年全国民航行业将净增就业岗位50-70万个。也就是说其后的20年内，我国每年需增加空姐、地勤等管理服务人员4-5万人。目前国内主流航空公司优秀地勤人员平均年薪在50000元-100000不等。同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。

　 五、空姐专业

　　据权威预测，到2015年，中国将会增加2500架飞机，2012~2022年中国至少新增20多万名空服人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过40万人，规模将是目前的5倍以上。中国机场建设进入加速发展阶段，到2015年我国民航业飞机总量将增至1.2万架，并将实现2012~2022年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量全部翻几番。

　　旅游服务是指旅游业服务人员通过各种设施、设备、方法、手段、途径和“热情好客”的种种表现形式，在为旅客提供能够满足其生理和心理的物质和精神的需要过程中，创造一种和谐的气氛，产生一种精神的心理效应，从而触动旅客情感，唤起旅客心理上的共鸣，使旅客在接受服务的过程中产生惬意、幸福之感，进而乐于交流，乐于消费的一种活动。

　六、旅游服务包括的方面很广

　　1、为游客提供门票和告知游客如何使用。

　　2、让游客在景区内能快速而有效的找到自己要去的地方和想看到的景点。

　　3、告知游客哪里是安全的，哪里是危险的地方。保证游客的人身安全。

　　4、为游客讲解景区的文化。让游客感受到景区的魅力。

　　5、满足游客在景区的饮食和休息等方面的需求。

　　6、游客对于拍摄和留念的需求。

　　7、当游客遇到特殊情况可以及时得到服务人员的帮助。

通过以上的介绍，相信同学们对这个专业也有所了解，想报读贵阳航空学校的同学们不妨先在网站内进行预约报名。

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