我国高铁不断创新与实践

我国高铁不断创新与实践

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**高铁不断创新与实践 随着**高铁“走出去”战略的不断推进和加快,与国际知名企业之间的深度合作不断扩展,强强联手、合作共赢,在国际铁路市场占据了重要的位置, 受到国际社会的认可和青睐,一大批国外重大铁路项目陆续开工建设。印尼雅万高铁、中老铁路已开工建设,中泰铁路、匈塞铁路项目合作已启动,俄罗斯莫斯科— 喀山高铁、坦赞铁路等项目也取得了不同程度的进展。 寄托着13亿中华儿女梦想的**高铁,实践着中华民族伟大复兴的“**梦”,走出国门、走向世界,传递的是**高铁的速度与激情,展示的是**高铁的发展与辉煌。随着“走出去”战略的不断深化,一定会带给我们更多惊喜、收获更多成就、实现更多梦想。高铁发展的意义不仅仅在于缩短时空的距离。从1876年,英国商人未经清政府同意,强行修筑的**第一条营运铁路——吴淞铁路;到驰骋在神州大地的拥有自主产权的和谐号动车,在改写**铁路发展历史的同时,更彰显了**发展的新时速。 回溯近年来**高铁的发展历程,展示的是“高铁奇迹”,创造的是“高铁速度”,演绎的是“高铁激情”。从一组数据中,我们可以找到**高铁从 “追赶者”向“领跑者”华丽转身的答案。截至2015年底,**铁路营业里程已经达到12.1万公里,其中高铁超过1.9万公里,占世界高铁运营里程的 60%以上,是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家。2015年,**铁路完成旅客发送量25亿人、货物发送量33.6亿吨,完成的运输工作量世界第 一。 如今,**拥有最发达的高铁网络、最复杂的高铁运行环境、最庞大的高铁乘客数量,多年的运营实践树立了**高铁标准,催生最好的**高铁技术,成为世界公认的高铁建设领导者,这是**高铁“走出去”的底气所在,更是吸引国际合作者的实力所在。

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文章标题:我国高铁不断创新与实践
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