2019年到成都汽修学校学习汽修专业怎样样

以下是关于2019年到成都汽修学校学习汽修专业怎样样的介绍

往常，随着人们生死水平的增加，马路上遍地都是汽车，据最新数据显现，我国近几年汽车的销量和产量都呈现上升趋向，往常的汽修行业有着十分好的展开前景，最近就有很多还没毕业的学生们在咨询成都汽修学校招生办教员，想要了解学校的汽修专业。为了让更多的学生能够了解到，今天教员就为大家引见下。

作为汽车销售后市场的汽车维修行业，也随之得到了一个比较好的展开，很多的人就开端针关于这样一个机遇，开端创业，而且大多数人展开的还是挺不错的，好多学生也看到这样一个行业，展开的比较不错，想要报读这样的专业。

(一)汽车维修及相关行业现状

2014年国内汽车保有量将近1.4亿，就2013全国汽车保有量已抵达1.37亿辆，从2400万辆增长到1.37亿辆，近十年汽车年均增加1100多万辆，是2003年汽车数量的5.7倍，占全部机动车比率抵达54.9%，比十年行进步了29.9%。有相关预测到2025年，**汽车市场将超越美国成为世界第一大汽车市场。

(二)汽车维修业从业人员现状

当前汽车维修从业人员的技艺水平、文化水平、综合素质普遍不高的问题，已成为限制汽车维修业持续展开的主要“瓶颈”，从业人员中，有大量未经任何培训的进入汽车维修行业。据抽样调查显现，主要存在下列问题：

(1) 维修工人队伍

高等级技艺人才比例偏低、工人文化水平偏低、工人技术水平偏低

(2) 技术管理及运营管理人员队伍

具有专业技术职称证书比例较低。抽样调查的技术管理及运营管理人员中，具有专业技术职称证书者占53.35%，没有专业技术职称者高达46.65%;

专业技术管理及运营管理人员结构不合理。具有专业技术职称证书者，其中初级占46.7%，中级占40.2，高级占13.1%;具有高级职称人员中，年龄在 55岁以上的占23.3%;

民营维修企业专业技术及运营管理人员技术职称缺乏正常认定渠道，招致专业技术队伍不稳定。

由于从业人员总体素质偏低，招致劳动消费率低、管理水平低、效劳质量低。

所以从总体来讲，假如我们的同窗能够在学校里面学到专业的技术，那么像人力资源这一块的话，市场的需求量是十分大的，只需求我们的同窗关于这样的专业学问中止把握，那么一定会有一个比较好的展开前景，所以选择这样的学校是比较重要的。关于学校而言，假如学校能够充沛运用现代化教学伎俩和实物教学伎俩的话，构建一体教学，那么我们的同窗就能够轻松的学习到相关的学问，并且能够中止灵活运用，所以我们的同窗应该抓住机遇，选择每个专业都需求有自己的一个超前的眼光去判别这个专业的好坏。其次，我们要对这样的一个市场需求中止了解，这样的话，我们以后自主创业或者说进入工作岗位，也会为我们发明良好的基础。

综合来说，学生在成都汽修学校学习汽修专业，有着很好的展开前景和提升的空间，面对着汽车行业的展开示状，关于从学校毕业的学生们来说，能够展示出自身的才干，所以说想要就读的同窗能够中止在线报名了!

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