贵阳铁路工程学校说中国高速铁路的发展现状及

以下是关于贵阳铁路工程学校说中国高速铁路的发展现状及的介绍

　　我们欣喜地看到，随着我国高速铁路以令世界惊奇的“中国速度”迅速崛起，中国高铁不仅展现出中国铁路建设和管理的智慧，更向世界展示出一张“中国名片”，越来越多的国家和地区开始关注我国高速铁路发展 。

　　随着我国高速铁路以令世界惊奇的“中国速度”迅速崛起，中国高铁不仅展现出中国铁路建设和管理的智慧，更向世界展示出一张“中国名片”，越来越多的国家和地区开始关注我国高速铁路发展，中国的高铁建设技术和高铁工程质量实现了从量变到质变的飞跃，在设计、建设、制造方面拥有绝对优势，让世界刮目相看，在修建高铁方面积累的丰富经验，也是高铁建设史上一笔财富。

　　中国高铁的快速发展，是社会的进步，是时代的需要，更是历史的必然。

　　一、加快高速铁路建设是必然要求。

　　交通运输是国民经济活动的重要组成部分，它在给经济带来巨大利益的同时，也对生态环境造成了益严重的威胁。唯一的出路是提高运输系统的效率，降低对各种资源的耗用，减少运输活动对环境的各种污染，而高速铁路具备这些优点，这种环境友好型运输方式获得优先发展，它不仅快速、便捷、高效，也减少了环境污染。

　　二、加快高速铁路发展是必然选择。

　　我国正处于工业化加快发展的重要时期，铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具，在统筹城乡和区域发展中肩负重大责任。铁路具有占地少、能耗低、污染小的优势，加快铁路特别是高速铁路发展，对于我国建立资源节约型和环境友好型的发展模式具有特殊意义，对于优化我国交通运输体系结构具有非常重要的意义。

　　三、加快高铁发展是社会经济发展的必然趋势。

　　高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等一系列的技术优势，适应了现代会经济发展的新需求。可以说，发展高速铁路已是当今世界铁路发展的共同趋势。目前我国投入运营的高速铁路已达到一万公里。我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

　　据统计，2013年全国铁路投资6500亿元，其中基建投资5200亿元、投产新线5200公方里以上。要实现2020年我国四纵四横客运专线网络全长16000公里的中长期规划目标，2014年我国将继续加大铁路基建投资。

　　不难看出，高速铁路以其快捷、方便的特别越来越深远的影响着中国人的生活，不断建设的高速铁路将为中国经济的发展插上腾飞的翅膀，让国家富裕、人民幸福，提升中国在世界范围的影响力。

关于更多贵阳铁路工程学校说中国高速铁路的发展现状及请留言或者咨询老师