成都2023年铁路学校好不好

本文介绍成都2023年铁路学校好不好

其实，铁路学校与普高的教育不同，铁路学校把教授文化知识与专业技能培训相结合，既弥补初中毕业文化知识的欠缺，又能有针对性地学到一技之长。有着很多的实践环节和项目，对于喜欢动手实践的学生来说有很大的吸引力，对于初中基础知识薄弱的学生来说，选择实操性强的铁路学校，比选择学习强度大的普高可能更有利于自己今后的发展。

读铁路学校好不好

1、就业前景还不错，毕竟国家单位就业前景广阔。铁道工程专业是我国铁道工程专业高级专门人才的源头培养基地和重大关键技术的创新性研究基地，此专业的毕业生就业前景广阔。根据铁路建设中长期规划，到2020年我国铁路将建成“四纵四横”高速铁路网络和从南到北的沿海铁路线，全国铁路网也将进一步完善。而公路建设更是飞速发展。此外，长江三角洲、珠江三角洲和京津等经济发达地区将大力发展城际铁路和地下铁路。

2、在我国已掀起交通工程建设的。预计在未来很长一段时期内，我国对铁道工程技术、城市轨道交通技术和道路桥梁工程技术的高级应用型人才的需求将飞速增长，毕业生的就业前景良好。整体上看铁路专业就业形势还是非常好的。

铁道通信信号专业

培养目标：培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理 故障、管理、安装、施工的专业技能型人才，与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知 识，在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计的高级技术工作。毕业生主要面向城轨和地铁的相关单位工作。

核心专业课程：信号基础、车站信号、区间信号、驼峰信号、工程设计与施工、列车运行自动控制。专业拓展课程：信号测量、信号电源、企业管理、专业英语、信号工职业技能鉴定。专业基础课：电路基础、工程制图及AutoCAD、模拟电子技术、 数字电子技术、计算机原理及应用。

就业前景：毕业生主要面向铁路(包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作。

就铁道通信信号专业而言，毕业生主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门。因此，要从适应中国铁路未来发展需求出发，遵照“以市场为导向，以能力为本位”的原则,以培养从事铁道信号技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员为目标，确定铁道信号专业实用型人才的培养方案。

电气化铁道供电专业

培养目标：培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

主要课程：电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础、电子电路实训、电气安装实训、PLC应用实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

就业方向：铁路电气化的运营与施工管理，以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。

就业前景

电气化铁道技术专业以科学的劳动观与技术观为指导，帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系，充分认识职业和技术活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质。以市场需求为基本依据，以就业为导向结合国民经济发展和科学技术进步的要求，根据人材市场和铁路企业岗位要求，通过校企合作，产学结合及时调整课程设置和教学内容，建立按企业“订单”进行人材 培养的机制，为铁路和相关企业培养技能型电气化铁道技术人材。

随着科技的进步，铁路行业也不断发展，火车越来越便捷，客流量也不断增加，一定程度上推动了经济的发展，铁路学校培养的铁路技能人才，就是为服务于铁路行业，符合国家、社会对铁路技术技能型人才的需要。

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