腾讯和脸书哪个护城河更广？
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2025-11-09 01:57:44
腾讯和Facebook的差距有多大？
Facebook的市值超出了腾讯的市值一千多亿美金，这个差距是非常大的。也就是说Facebook的市场认可度会更高，而且它的经营理念以及公司发展的前景都是比较强的。另外，Facebook在用户使用量也会更多，但是如果是从多元化经营方面来看，那么腾讯会比Facebook更有优势。
腾讯在国内所有的社交平台中可以说是用户数最多的一个平台，然而在腾讯在海外的用户量却非常少。而Facebook拥有二十亿的国际用户，基本上Facebook将海外多个比较发达的国家都占领了。所以腾讯曾经想要尝试进击国际市场，并没有什么效果。Facebook之所以拥有如此强大的用户数量，它的优势就在于建立了一个全球化的社区，这个社区可以让用户潜在数量快速拓宽，这是腾讯无法超于的地方。
Facebook的产品要比腾讯的产品会更加全面，更加立体。Facebook的主流社交平台拥有的用户数量是二十亿，即时通讯的用户数量超过了十亿，图片视频社交平台的用户也有十亿，不管是哪一个产品，都有非常庞大的用户数量，而且产品多样化，基本上将全球的主流社交市场都垄断了。
因此腾讯和Facebook之间的差距是非常大的，腾讯可以说都没办法和Facebook相提并论。虽然腾讯目前在国内有着非常高的知名度，但是它的用户数量、使用度以及国际知名度都差了Facebook十万八千里，这是一道难以越过的横沟。
腾讯有可能市值达到全球第一或第二吗？腾讯是科技公司，咱们就只说科技公司吧，腾讯目前的市值明显低于苹果、谷歌、脸书、亚马逊等国外的科技公司，跟国内的阿里巴巴比，也是一会高于阿里巴巴一会低于阿里巴巴的。
这几家市值明显比腾讯高的科技公司，基本都有一个共同点，那就是全球化，而腾讯的微信等业务虽已出海，但在海外的发展可远没有那几家顺风顺水，拿跟腾讯比较像的脸书来跟腾讯对比一下就知道了，脸书有20亿的月活用户，腾讯只有10亿的月活用户，脸书的变现方式基本上只有社交广告，但腾讯的变现方式足够多元：社交广告、增值服务、游戏、泛娱乐。
但现在脸书的市值是多少呢？答案是5000亿出头，而腾讯是3300亿，如果脸书的变现方式像腾讯一样多元，脸书的市值至少还可以再增加个1500亿吧。
目前，脸书的用户量和腾讯的用户量应该都逼近天花板了，可脸书用户量逼近天花板是因为脸书尚未进入足足拥有9亿网民的中国大陆，而腾讯是没能在欧美等发达地区占领市场，脸书可以靠公关搞定中国互联网的防火墙，进而占领中国市场，但腾讯未必有方法占领欧美的用户。所以，别的公司都可以暂时不说，单是一个脸书，都必然是腾讯公司的拦路虎，若不是出现奇迹，腾讯应当是没有办法超越脸书的，所以单看科技公司的话，腾讯至少要在脸书后边吧。
一般认为，移动互联网的红利已经趋近于尾声，下一波红利应当是人工智能，人工智能这一块，腾讯也在发力，今年小试牛刀的绝艺算是战绩不俗。但是，人工智能这玩意，国内的另外两大互联网巨头百度和阿里巴巴也都在布局，你腾讯就能走在这两家公司的前面吗？不见得吧？
好了，咱们不提国内的公司，咱们说说国外的。目前，提到人工智能，不得不提到阿尔法狗，阿尔法狗是谷歌公司研发的，谷歌在人工智能的布局和研究上，明显领先于其他的科技公司，当然也领先于腾讯公司。目前谷歌公司的市值6800亿，是腾讯公司的两倍，即便谷歌人工智能的研究成果只比腾讯强那么一点点，腾讯的市值也始终会比谷歌低3000亿。
这么一看，腾讯市值至少会比脸书和谷歌低，所以根本就不可能成为世界第一或第二。
腾讯对标美国哪家公司美国科技公司。腾讯对标美国科技公司，脸书从市值上完胜腾讯，但是从实力来说腾讯绝对吊打脸书，相比于脸书以交友软件闻名，腾讯则是全方位的发展，除了拥有QQ，微信这些基础的交友软件。腾讯是深圳市腾讯计算机系统有限公司，成立于1998年11月。
滴滴等网约车的前景如何？
网约车行业主要上市公司：目前国内网约车行业的主要企业有滴滴出行、嘀嗒打车、美团打车、T3出行、首汽约车、曹操出行等。
本文核心数据：中国网约车用户规模及使用率、中国网约车行业融资整体情况等
网约车平台用户保持较高水平
从用户规模来看，我国网约车用户规模及使用率大体呈稳定增长态势。2020年受全球新冠疫情影响，网约车用户使用率有所下滑，降至36.9%。但随着疫情影响的逐步减弱，截至2021年6月底，网约车用户规模回升至39700万人，使用率回升至39.2%。
网约车平台加快布局
面对网约车用户规模的小幅回升，网约车平台也相应加快了融资及布局速度。从网约车赛道融资情况来看，2021年网约车赛道频繁融资，各大网约车平台都在加速扩张。2017年我国网约车行业融资金额达到顶峰，发生融资事件15起，共实现融资金额627.5亿元。2018年后我国网约车行业遇冷，融资金额下降明显。2020年受疫情原因等复合因素影响，网约车行业投融资事件与金额进一步降低。
2021年网约车行业投融资事件频发，迎来新的增长周期。截至2021年10月底，网约车行业共完成9起融资事件，融资金额突破120亿元。
除此之外，由于滴滴在2021年频繁被约谈，在美国上市的舆论发酵开来，出行第二梯队的企业加快布局情况。时隔4年，美团打车卷土重来，快狗打车、曹操出行等企业高调入局，相继完成融资。2021年11月，大众出行引入投资人阿里巴巴，阿里巴巴将分两期向大众出行投资4000万元，持股10%。具体布局情况如下：
网约车平台现存问题多 政策进一步加强监管
在滴滴整改期间，整个网约车行业的合规治理也在不断深入与细化。由于我国网约车如今还处于起步阶段，具有不成熟、不稳定的特征。目前存在的问题一是网约车平台抽成高、随意调价，司机拒绝派单权利被架空;二是监管不严，导致网约车行业事故频发;三是存在无序竞争，仍然存在恶性比价的竞争情况;四是存在大数据杀熟的情况，导致消费者利益受损。
面对以上问题，2021年11月，交通运输部、国家发展改革委等八部门出台《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，从完善平台和从业人员利益分配机制、支持从业人员参加社会保险等方面进行明确要求，并提出保障措施。《意见》中还明确要求，及时预警垄断风险，加大反垄断、反不正当竞争监管执法力度。防范资本在交通运输新业态领域无序扩张，依法严厉查处低价倾销、“大数据杀熟”、诱导欺诈等违法违规行为。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国网约车行业商业模式创新与投资机会研究分析报告》。
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文档于 2025-11-09 01:57:44 修改